전기차 차박하면서 알게 된 진짜 꿀팁
전기차로 차박, 해보셨나요?
저는 작년에 처음으로 전기차 끌고 차박 다녀왔는데, 그야말로 낭만과 현실의 줄타기더라고요.
조용하고 친환경적인 건 좋았지만, 전기차 특유의 몇 가지 ‘함정’도 있었어요.
그래서 오늘은 전기차 차박하면서 알게 된 진짜 꿀팁들을 정리해볼게요.
처음 하시는 분들은 꼭 참고해보세요. 고생 덜 하실 수 있어요!
🚗 1. 차박하기 좋은 전기차? 배터리 용량이 관건!
전기차라고 다 차박에 좋은 건 아니에요.
제 경험상 배터리 용량이 70kWh 이상이면 차박할 때 훨씬 여유롭고 스트레스가 덜했어요.
예를 들어 냉난방, 조명, 스마트폰 충전까지 하다 보면 생각보다 전기 꽤 써요.
저는 아이오닉5 타고 갔는데, 하루 반 정도는 별도 충전 없이 잘 버텼어요.
반대로, 친구의 경량 전기차는 히터 조금 틀었더니 배터리 급감... 결국 근처 완속충전소에서 추위에 떨며 기다렸대요 ㅠㅠ
💡 꿀팁:
차박 전, ‘배터리 잔량 + 근처 충전소 위치’ 미리 체크해두세요!
🔌 2. 전기차 히트펌프 시스템, 진짜 신세계!
전기차는 일반 내연기관차처럼 엔진 열기로 난방하는 게 아니라
배터리 전력으로 난방하기 때문에 ‘에너지 소모’가 관건이거든요.
히트펌프 시스템이 있는 차는 에너지 효율이 좋아서
실내온도 따뜻하게 유지하면서도 배터리 덜 먹어요.
저는 히터를 21도로 맞춰놓고 한겨울에 차박했는데,
다음날 아침에도 60% 정도 배터리 남아 있었어요.
(참고로 외부 온도는 영하 4도였어요 🥶)
🛏️ 3. 매트는 진심으로 중요합니다
진짜... 차박은 매트가 반이에요.
시트 접고 바로 자면 허리 나가요. 그게 바로 제가 첫 차박 후 느낀 교훈입니다😂
차박 전용 에어매트는 필수!
되도록 차량 모델에 맞춘 맞춤형 매트가 더 편해요.
저는 처음엔 싼 매트 쓰다가 너무 불편해서, 다음 차박 때는 폴딩매트+토퍼 조합으로 바꿨어요.
그때부터 “아 차박이 이래서 힐링이구나” 싶더라고요.
🔋 4. 전기차는 모드 활용이 핵심!
요즘 전기차에는 캠핑 모드, 유틸리티 모드 등 ‘차박 전용 기능’이 있는 모델도 많아요.
이 모드를 사용하면 시동 OFF 상태에서도 전기장비 사용이 가능해요.
예를 들어,
- 히터
- 무드등
- 음악 재생
- 충전 포트
이런 걸 배터리 소모 적게 하면서 사용할 수 있어서
배터리 관리에 아주 유용하죠!
⚠️ 꿀팁:
모드가 없다면 드라이브 모드 대신 ‘파킹 상태+ACC 모드’ 활용해보세요.
단, 배터리 방전 방지를 위해 수면 중에는 완전 OFF 해두는 것도 추천!
🍜 5. 조리? 인덕션보다 포터블 가스가 현실적
전기차는 전력 사용 시 배터리 빨리 닳기 때문에,
차 안에서 인덕션은 비추예요.
(제가 딱 그랬어요. 라면 한 번 끓였더니 배터리 게이지가 확... 😱)
그래서 저는 결국 포터블 가스 버너로 갈아탔어요.
차량 밖으로 나가 간단하게 조리하고,
혹시 모를 이산화탄소 문제나 화재 위험도 줄이고요.
🌲 6. 차박 장소는 전기차 충전 인프라까지 고려해야!
요즘은 유명한 차박지에도 급속충전기가 설치된 경우가 많아요.
한적한 장소도 좋지만, ‘충전소와 거리’ 체크는 필수!
Tip!
네이버 지도나 EV Infra 앱으로
“차박+충전소” 같이 검색해보면 꽤 많은 정보 나와요.
🌌 7. 차 안에서의 무드도 중요해요
마지막으로, 감성도 챙겨야죠!
차박의 묘미는 차 안에서 느끼는 조용한 밤, 별, 그리고 음악이잖아요.
- 차박용 무드등 설치하거나
- 보조배터리 연결 조명,
- 블루투스 스피커로 잔잔한 음악까지 틀어두면
그냥 차에서 자는 게 아니라
진짜 감성 캠핑 느낌 제대로 나요.
💬 마무리하며…
전기차 차박, 생각보다 준비할 게 많지만
한 번 잘 셋팅해두면 그 어떤 여행보다도 여유롭고 편안해요.
특히 조용한 엔진, 따뜻한 히터, 친환경적인 느낌은
일반 차량으로는 절대 못 느낄 경험이에요.
혹시 첫 전기차 차박을 계획 중이라면,
이 글이 그 준비에 작은 도움이 되었으면 좋겠어요!
궁금한 거 있으면 언제든지 댓글처럼 질문 주세요.
저도 시행착오 많이 겪었거든요 😄
차박 떠나시는 분들, 따뜻하고 안전한 여행 되세요!
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